นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากมีความชัดเจนแผนการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว งานต่อไปที่จะเร่งดำเนินการคือ งานที่อยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) โดยให้คณะกรรมการ ร.ฟ.ท.ชุดใหม่เร่งรัดการจัดทำร่างทีโออาร์แผนการลงทุนโครงการมักกะสันคอมเพล็กซ์ พื้นที่ 571 ไร่ มูลค่า 2 แสนล้านบาท

โดยจะเปิดให้เอกชนทั้งนักลงทุนไทยและต่างชาติที่สนใจเข้ามาลงทุนในรูปแบบสัมปทาน ระยะเวลา 30 ปีแรก และต่อสัญญาได้อีก 30 ปี คาดว่าอีก 2 เดือนข้างหน้าจะได้ข้อสรุปชัดเจน นโยบายคือเปิดประมูลได้ภายในปีนี้

มีกองทุนต่างชาติจากหลายประเทศสนใจ เช่น อาหรับ ฮ่องกง สิงคโปร์ ผมมีแนวคิดจะให้มาลงทุนที่เดียว 2 แสนล้านบาท และเป็นรูปแบบไหนก็ได้

นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.ยังมีที่ดินแปลงใหญ่บริเวณพหลโยธิน พื้นที่รวมกว่า 700 ไร่ และที่ดินริมแม่น้ำที่เป็นคลังน้ำมันบริเวณพระราม 3 ริมแม่น้ำเจ้าพระยาอีก 250 ไร่ โดยเร่งรัดให้ ร.ฟ.ท.ดำเนินการเปิดประมูล

สำหรับโครงการลงทุนรถไฟรางคู่ทั่วประเทศ มูลค่า 3 แสนล้านบาท จะก่อสร้างรางคู่ในรูปแบบใหม่ เป็นระบบรางขนาด 1.435 เมตร หรือสแตนดาร์ดเกรด โดยเปิดให้เอกชนที่สนใจเข้ามาลงทุนทั้งหมดทั่วประเทศรวมระยะทางกว่า 4,000 กิโลเมตร โดยคัดเลือกผู้ชนะประมูลเพียงรายเดียว รูปแบบสัมปทานเช่นเดียวกับโครงการมักกะสันคอมเพล็กซ์ คาดว่าอย่างน้อยที่สุดจะขายแบบได้ภายในปีนี้ และใช้เวลาก่อสร้าง 3-5 ปี

นายสันติกล่าวต่อว่า ปัจจุบันมีนักลงทุนต่างชาติที่สนใจจะทำโครงการรถไฟรางคู่ เช่น นักลงทุนจีน ดูไบ ตะวันออกกลาง เยอรมนี อังกฤษ ฝรั่งเศส รัสเซีย ซึ่งจะเป็นใครก็ได้ที่เสนอตัวเข้ามา ขึ้นอยู่กับผลตอบแทนที่ให้ ร.ฟ.ท. โดยจะให้บอร์ดดำเนินการทันที ไม่ต้องศึกษาความเหมาะสมโครงการอีก เพราะเป็นการให้เอกชนเข้ามาลงทุน พร้อมกันนี้ได้สั่งการให้ ร.ฟ.ท. เพิ่มเติมเงื่อนไขเรื่องการแก้ปัญหาจุดตัดกว่า 2,000 จุดทั่วประเทศให้เอกชนรับไปดำเนินการด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า แนวคิดของนายสันตินั้น เป็นแนวคิดเดียวกับของนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เคยมีนโยบายต้องการให้นักลงทุนต่างชาติเข้ามาลงทุนในลักษณะลอตใหญ่และรายเดียว ซึ่งขณะนั้นมีกระแสข่าวออกมาว่านักลงทุนจากจีนสนใจจะเข้ามาลงทุน