ทัวร์เอเชียแห่ซื้อตั๋วล่วงหน้า บินไทย ขายดีเป็นเทน้ำ 2 เทศกาลบิ๊ก ตรุษจีน-วาเลนไทน์ จีน ญี่ปุ่น เกาหลี ปานฑิต ชนะภัย ผนึกทีมขายภาคพื้นเอเชียเหนือสบช่องทำแผนตลาดรวด 5 เดือน มกราคม-พฤษภาคมนี้ ตั้งเป้าตุนรายได้พ่วงขายเครือข่ายบินระยะใกล้ 3 จุด กรุงเทพฯ-ในประเทศ-อาเซียน เตรียมไม้เด็ดหลังหมดเทศกาลงัด แวลูการ์ด โปรโมชั่นคืนกำไร 6 เดือนรวด
นายปานฑิต ชนะภัย รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า เตรียมแผนกลยุทธ์ตลาดและการขายปี 2551 ผนวกยาว 2 ไตรมาส 5 เดือน ระหว่างมกราคม-พฤษภาคมนี้ รองรับการเดินทางตลาดนักท่องเที่ยวภูมิภาคเอเชียจองซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้าเข้าเมืองไทยช่วง 2 เทศกาล ตรุษจีนและวาเลนไทน์ ขณะนี้ปริมาณเที่ยวบินกว่า 200 เที่ยว/วัน มียอดสำรองตั๋วจากทั่วเอเชียเข้ามาไม่ต่ำกว่า 75% กำลังซื้อมาแรงจากเส้นทางบินบริการของการบินไทยแถบภาคพื้นเอเชียเหนือ 3 ประเทศ ได้แก่ สาธารณัฐเกาหลี ญี่ปุ่น สาธารณรัฐประชาชนจีน
การขายเที่ยวบินจะกระจายเชื่อมโยงกัน 3 ส่วน จากเมืองต้นทางเข้ากรุงเทพฯ บินไปยังจังหวัดท่องเที่ยวเหนือ ใต้ อีสาน และขายเที่ยวบินต่อเข้าประเทศใกล้เคียง (flight beyond) จุดหลัก กัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) สิงคโปร์ เดนบาซาห์ (อินโดนีเซีย) ยอดสำรองตั๋วปิดการขายเมื่อ 7 มกราคม 2551 สะท้อนภาพชัดเจนเที่ยวบินระหว่างไทย-เอเชีย จะมีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารสูงตามเป้าหมายตลอด 2 เทศกาล 2 เดือน มกราคม-29 กุมภาพันธ์นี้
จากนั้นการบินไทยยังวางแผนการขายหลังจบเทศกาลใหญ่จะทยอยทำแคมเปญโปรโมชั่นตั๋วโดยสารโดยใช้ Value Card เป็นไฮไลต์กระตุ้นผู้โดยสารซื้อก่อนตามเวลาล่วงหน้าแล้วนำไปเดินทางภายหลัง เพื่อสร้างประโยชน์ทางธุรกิจแบบวิน-วิน โดยการบินไทยจะได้รับเงินสดหมุนเวียนล่วงหน้า ส่วนผู้โดยสารจะคืนสิทธิประโยชน์ส่วนลดที่คุ้มค่าแก่ผู้ซื้อเพื่อนำตั๋วไปใช้เดินทางได้ตลอด 6 เดือน มีนาคม-กันยายน เพราะเป็นช่วงนอกเทศกาลเดินทางท่องเที่ยว (low season)
นายปานฑิตกล่าวว่า ตลาดดาวรุ่งในเอเชียของการบินไทยปีนี้ยังคงเป็น 2 พื้นที่ ได้แก่ พื้นที่ 1 สาธารณรัฐประชาชนจีน ขณะนี้มีบริการเที่ยวบิน 6 เมืองใหญ่ ตั้งแต่ 1 มกราคม ไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปักกิ่ง เพิ่มจาก 10 เที่ยว/สัปดาห์ เป็น 14 เที่ยว/สัปดาห์ หรือเท่ากับเป็นครั้งแรกการบิน 2 เที่ยว/วัน ภายในปีนี้เร่งเพิ่มความถี่เที่ยวบิน เซี่ยงไฮ้และกวางเจา เป็น 2 เที่ยว/วัน ส่วนอีก 3 เมือง คือ เซียะเหมิน คุนหมิง เฉินตู ขณะนี้บินเมืองละ 4 เที่ยว/สัปดาห์ ตามยุทธศาสตร์การขยายเครือข่ายจุดบินในจีนจะต้องทำให้ทุกเมือง มีเที่ยวบิน 1 เที่ยว/วันก่อนจึงจะหาจุดบินใหม่ และมั่นใจเครือข่ายทั้ง 6 เมือง ครอบคลุมส่วนแบ่งตลาดทุกกลุ่ม
พื้นที่ 2 อินเดีย การบินไทยมีจุดทั้งหมด 8 เมือง อัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยได้รับ ความนิยมเรียงตามอันดับ ความนิยมสูงสุดอยู่ใน 2 เมือง เดลี และบอมเบย์ เฉลี่ยเกิน 75% อันดับรองๆ คือ บังคาลอร์ 7 เที่ยว/สัปดาห์ กัลกัตตา ส่วนไฮเดอราบาด เชนไน จะเร่งเพิ่มความถี่เป็น 1 เที่ยว/วัน
อย่างไรก็ตามหลังปากีสถานประสบปัญหาความรุนแรงภายในประเทศ การบินไทยได้ลดจำนวนเที่ยวและปรับเส้นทางย้ายจากเมืองอื่นบินตรงเข้ามัตกัต 1 เที่ยว/สัปดาห์ โดยไม่แวะการาจี มี 4 เที่ยว/สัปดาห์ และอิสลามาบัด 3 เที่ยว/สัปดาห์
หน้า 24
