แต่ละวันผมจะมี 8 ประชุม เพราะทุกอย่างต้องขับเคลื่อนอย่างรวดเร็ว มีคุณภาพ และ ผู้บริหารทุกหน่วยงานสามารถนำไปลงมือปฏิบัติได้ทันที รอช้าไม่ได้แล้ว เพราะอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเป็นแกนหลักค้ำยันเศรษฐกิจประเทศ

วีระศักดิ์ โควสุรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เกริ่นก่อนให้สัมภาษณ์ ประชาชาติธุรกิจ โดยขยายแผนยุทธศาสตร์เชิงนโยบายต่อว่า ช่วงสัปดาห์ที่สามเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ใช้เวลาวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ นำทีมผู้บริหารกระทรวงการท่องเที่ยวฯไปประชุมเพื่อจัดโครงสร้างเครือข่ายหน่วยงานรองรับการพัฒนาสถานที่ท่องเที่ยว บริการ วางมาตรฐาน ประสานความร่วมมือกันทั้งระบบเป็นทีมเพิ่มอีก 5 โครงการ

โครงการแรก จัดทัพสำนักพัฒนาการท่องเที่ยวและกีฬา (สพท.) ทั่วประเทศใหม่อีกครั้ง โดยยกระดับ ศูนย์ การท่องเที่ยวและกีฬา เป็น สำนักงาน เพิ่มอีก 20 แห่ง จากเดิมเมื่อมกราคมทำไปแล้ว 31 แห่ง โครงการ 2 จัดตั้งสำนักงานนโยบายท่องเที่ยวแห่งชาติ รองรับพระราชบัญญัตินโยบายการท่องเที่ยวแห่งชาติ พ.ศ.2551 โครงการ 3 ริเริ่มตั้งสำนักงานพัฒนาบุคลากรการท่องเที่ยวให้มีมาตรฐานและหลักสูตร ส่งให้มหาวิทยาลัยทั่วประเทศ ซึ่งเปิดรับนักศึกษาคณะอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและเกี่ยวข้องนำหลักสูตรไปใช้ตามมาตรฐานเดียวกัน

โครงการ 4 เปิดสำนักงานเศรษฐกิจการท่องเที่ยว กำหนดบทบาทหน้าที่แบบเดียวกับสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เพื่อเป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจ มีแบบแผนกรอบการดำเนินงานร่วมกันทุกฝ่ายในรูปแบบทิศทางเดียวกัน โครงการ 5 จัดตั้งสำนักงานดูแลช่วยเหลือนักท่องเที่ยว 4 ด้าน ตั้งแต่เฝ้าระวัง เตือนภัยพิบัติ หน่วยกู้ภัย ฝึกซ้อม

รมว.วีระศักดิ์อธิบายเร็วปรื๋อ ท่าทีสนุกกับการทำงานสไตล์คิดเร็ว ทำเร็ว สั่งงานเร็ว เพื่อให้ได้ผลผลิตไว จากนั้นก็หันกลับมาเล่าเพิ่มว่าด้วยกระทรวงการท่องเที่ยวฯ ตอนนี้จำเป็นจะต้องมี ผู้เชี่ยวชาญ จึงเตรียมเสนอแพ็กเกจให้ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติไปพร้อมกับ 5 โครงการ บวกขยายอัตราจ้างผู้เชี่ยวชาญอีก 7-8 แห่ง หน้าที่หลักต้องเข้าไปเป็นที่ปรึกษาและให้คำแนะนำอย่างถูกวิธีแก่บุคลากรในสำนักพัฒนาการท่องเที่ยวและกีฬาทั่วประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่โอนย้ายมาจากกรมพลศึกษา ตลอด 6 ปีที่ผ่านมาการขับเคลื่อนทั้งสองทางจึงค่อนข้างช้า

แผนงานที่ผมจะทำควบคู่กันไปอีกโครงการคือ เสนอ นายแพทย์สุรพงษ์ สืบวงศ์ลี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง จัดแพ็กเกจให้อินเซ็นทีฟภาษีเพื่อเปิดสัมปทานให้เอกชนเข้ามาดำเนินการธุรกิจเรือไฮโดรฟอยล์ความเร็วสูงบริการเชื่อมสถานที่ท่องเที่ยวในทะเล มาตรการภาษีจะเป็นแม่เหล็กดึงเม็ดเงินลงทุนเข้าสู่คลัสเตอร์ Royal Coast โปรเจ็กตท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลซึ่งกระทรวงการท่องเที่ยวฯเสนอจัดทำเชื่อมต่อกัน 5 จังหวัด เลาะ อ่าวไทย เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร สุราษฎร์ธานี ระนอง

ผมหารือกับ คุณอนุรักษ์ จุรีมาศ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เรียบร้อยแล้วเดิมมุ่งบริการขนส่งสินค้าเป็นหลัก ผมเห็นว่าควรพ่วงท่องเที่ยวเข้าไป ส่วนทางบกหายห่วง เพราะคุณสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เร่งพัฒนาทำถนนมอเตอร์เวย์ ทันทีที่ระบบขนส่งสมบูรณ์ก็ควรพ่วงท่องเที่ยวเข้าไป

รมว.วีระศักดิ์ตบท้ายว่าพอเคลียร์ 5 โครงการกับคลังหนุนมาตรการภาษีขนส่งทางน้ำรองรับคลัสเตอร์ท่องเที่ยวรอยัลโคสต์เสร็จเรียบร้อย

แผนงานต่อไปจะรุกเอสเอ็มอีท่องเที่ยวให้มีโมเดลและรูปแบบการพัฒนามูลค่าการลงทุนและผลตอบแทนคืนเข้ารัฐ

หน้า 29