นายวัลลภ พุกกะณะสุต รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายการพาณิชย์ (DN) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่าภายใน 5 เดือน ระหว่างพฤษภาคม-กันยายนนี้ ก่อนจะเกษียณกำลังวางยุทธศาสตร์ใหม่ในเชิงพาณิชย์ให้เสร็จสิ้นสอดรับกับแผนวิสาหกิจ 5 ปี 2550/51-2554/55 ในการเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันกับสายการบินนานาชาติในระยะยาวอย่างเต็มที่ และนำไปขยายกลยุทธ์ตลาดและการขายด้านผู้โดยสารทำรายได้สำเร็จตามเป้าหมายแต่ละปีได้

ส่วนเวทีความร่วมมือระดับนานาชาติจากพันธมิตรสายการบินกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ เมื่อ 14-16 พฤษภาคม เพิ่งจะสรุปร่วมกันโดยได้แรงหนุนจากยักษ์ใหญ่ของโลก 2 ด้าน คือ ด้าน ไฮเทคโนโลยี ยักษ์ใหญ่โนเกียร์จะเป็นหุ้นส่วนสตาร์อัลไลแอนซ์พัฒนาระบบซื้อง่ายขายคล่องวันสต็อปเซอร์วิสออนไลน์บนหน้าจอโทรศัพท์ทั่วโลก ด้านสิ่งแวดล้อม คาร์บอน เทรดดิ้ง ของอุตสาหกรรมการบินที่จะต้องเข้ามาดูแลปัญหาโลกร้อน ยูเนสโก้ตกลงนำ 3 หน่วยงานเข้าสนับสนุนเต็มที่

นายวัลลภกล่าวว่า ยุทธศาสตร์ใหม่ที่กำลังเร่งทำคือ แผนตลาดและการขาย 4 โครงการหลัก ประกอบด้วย โครงการไมล์สร้างบุญ ให้นโยบายทีมงานไปศึกษาเพื่อขยายผลจัดตั้งเป็น มูลนิธิ รับบริจาคไมล์จากผู้โดยสารเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ส่งเสริมและสนับสนุนการเดินทางไปทำกิจกรรมทางศาสนาหรือเที่ยวบินธรรมที่การบินไทยริเริ่มเมื่อปลายปี 2549 ล่าสุดเมื่อเมษายน-พฤษภาคม 2550 เปิดรับบริจาคไมล์ผลปรากฏว่ายอดสูงเกินเป้าถึง 5 เท่า มีความต้องการเพียง 4 ล้านไมล์ขณะนี้ได้รับบริจาคถึง 22 ล้านไมล์

โครงการบัตรเดรบิต แวลู การ์ด ผู้โดยสารสูงวัย (SENIOR CITIZEN VALUE CARD) จะเปิดตัวภายในพฤษภาคมนี้ รับผู้สูงวัยทั่วไปที่มีอายุเกิน 55 ปีขึ้นไปเข้าเป็นสมาชิก ล่าสุดหารือกับหน่วยงานกองทุนข้าราชการบำนาญ (กบข.) ซึ่งมีข้าราชการเกษียนเป็นสมาชิกตกลงจะเข้าร่วมโครงการนี้ ส่วนสิทธิประโยชน์ระหว่างนี้ฝ่ายการพาณิชย์กำลังทำข้อสรุป ไฮไลต์การขายคือยิ่งซื้อตั๋วในบัตรมากจะยิ่งได้รับส่วนลดมากขึ้นตามลำดับ

โครงการบัตรเดรบิต แวลู พลัส เวิรลด์ แทรเวล หรือการ์ดตั๋วโดยเดินสารรอบโลกเดินทางกับการบินไทยในราคาสุดประหยัด กระตุ้นกำลังซื้อให้หันมาใช้บริการการบินไทยที่มีเครือข่ายบินครอบคลุมในประเทศและต่างประเทศทั่วโลกกว่า 36 ประเทศ และยังมีเครือข่ายพันธมิตรสายการบินกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ อีกถึง 18 แอร์ไลน์ส สนับสนุนอย่างเต็มที่

โครงการบัตรเดบิตตั๋วโดยสารกลุ่มเยาวชน/ นักเรียน VALUE YOUTH & STUDENT CARD มีแผนงานจะเปิดคลับเยาวชนรับสมาชิกที่จะสามารถเป็นลูกค้าระยะยาวการบินไทยตั้งแต่วัยเด็กถึงวัยทำงานและเกษียณ โดยจะทำฐานข้อมูลสมาชิกอย่างเป็นระบบ ซึ่งฝ่ายการพาณิชย์ทุกรุ่นนำไปใช้ประโยชน์ทั้งทางการสร้างผลผลิตให้การบินไทยและการสร้างกิจกรรมเชิงสังคมร่วมเสริมภาพลักษณ์การบินไทยอย่างต่อเนื่องตลอดไป

นายวัลลภกล่าวว่า แผนระยะยาวนอกจากเร่งจัดทำยุทธศาสตร์และกลยุทธ์ปูพรมไว้ ขณะนี้ยังได้จัดตั้งกลุ่มงานบริหารการขายที่นั่งเที่ยวบิน (วอร์รูม) ด้วยไฮเทคโนโลยีเต็มรูปแบบ วางเป้าเพิ่มขีดความสามารถทางการขายเพิ่มอัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยให้ได้เที่ยวบินละ 2-3% พื้นที่หลักเส้นทางบินยุโรป ออสเตรเลีย เอเชีย เพื่อเร่งผลการดำเนินงานไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2550

แนวโน้มไตรมาส 3 การบินไทยจะได้รับผลกระทบต่อเนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนค่าเงินบาทเปรียบเทียบกับสกุลเงินที่การบินไทยมีรายได้หลักกว่า 75% ทั้งดอลลาร์ ยูโร ปอนด์ เยน มีมูลค่าน้อยลงจนทำให้รายได้ประมาณการเฉพาะเมษายน 2550 เพียงเดือนเดียวหายไปถึง 379 ล้านบาท

หลังจากประเมินภาพรวมอัตราแลกเปลี่ยนเป็นปัจจัยที่ควบคุมไม่ได้แต่ส่งผลกระทบทำให้รายได้ภาพรวมหายไป 4-5% เพื่อรักษาเป้าหมายประมาณการรายได้ไตรมาสนี้ ซึ่งเป็นช่วงนอกเทศกาลเดินทางจึงต้องทุ่มเทเพื่อให้การบินไทยมีผลการดำเนินงานตามแผนที่วางไว้คุมอัตราการบรรทุกเฉลี่ยต้องได้ถึง 75%

อย่างไรก็ตาม จากผลสำรวจของสมาคมท่องเที่ยวภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (PATA) องค์กรการท่องเที่ยวโลก (WTO) สมาพันธ์องค์กรการเดินทางและท่องเที่ยว (WTTC) ทุกองค์กรระบุต่อเนื่องตรงกันมาตลอดว่าตลาดนักเดินทางกลุ่มผู้สูงอายุและเยาวชนทั่วโลกแต่ละปีมีส่วนแบ่งกว่า 40% ของนักเดินทางทั้งหมด และเป็นกลุ่มตลาดดาวรุ่งที่มีเปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้นทุกปี

หน้า 35